**(略)(自然硬化路-鞏固提升)工程施工beplay網頁版本
1、招標條件
本招標項目**縣河**王屯村(自然硬化路-鞏固提升)工程已由**州交通運輸局以南交【2022】189號批準建設,施工圖設計已由以 批準,項目業主為(略),建設資金來自財政,出資比例為國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標人為(略),招標代理機構為(略)。項目已具備招標條件,現對該項目的施工進行公開招標。
2、項目概況與招標範圍
2.1 建設地點:(略)
2.2 項目建設規模及招標範圍:**縣河**王屯村(自然硬化路-鞏固提升)工程,**裏程全長17km。路基寬度4.5m,路麵寬度3.5m。設計速度(略)。主路采用四級公路(II類)標準**,路基寬度4.5m,路麵寬度3.5m。具體詳見招標工(略)。
2.3 招標工程標段劃分及計劃工期:本次招標工程共劃分1個標段,各標段劃分及工期要求如下:
標段編號:E(略)
標段名稱:**縣河**王屯村(自然硬化路-鞏固提升)工程
樁號:
長度(公裏):
主要工程內容或數量:**縣河**王屯村(自然硬化路-鞏固提升)工程,**裏程全長17km。路基寬度4.5m,路麵寬度3.5m。設計速度10km/h,**裏程全長17km。主路采用四級公路(II類)標準**,路基寬度4.5m,路麵寬度3.5m。具體詳見招標工程量清單。
預計施工工期:(略)
缺陷責任期(月):(略)
投標所需身份類型:(略)
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備[公路工程﹒公路工程三級](含)以上資質,業績,並在人員、設備、資金等方麵具有相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理係統(http://(略)gov.cn)”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種)招標項目須滿足本條要求,公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。
注:本段規定僅適用於根據《關於發布公路工程從業企業資質名錄的通知》(廳公路字〔(略)要求,招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 該項目共1(具體標段)個標段,標段編號為:E(略)。每個投標人最多可對1(具體數量)個標段投標;被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人,最多可對1(具體數量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:/。
注:每個投標人可投標及中標的標段數量,按照《**省公路建設(施工)市場信用評價實施細則》執行。當同(略),相同資格要求的標段數不少於2個標段時,投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。
3.4 與招標人存在利害關係可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同(略),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站(http://(略)gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在**省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業或從業人員謝絕參與本項目投標。在**省交通運輸廳無最新等級評價結果,則按上一年度**省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評(略)進入**省公路建設市場對待,信用(略),但在交通運輸部最新公布的信用評價結果中被(略)
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加本項目投標的潛在投標人,應當在**省電子招標投標公共服務平台(http://(略)gov.cn)(以下簡稱“省平台”)進行誠信庫“主體入庫”注冊,完成注冊後辦理CA數字證書。具體操作詳見《**省公共**交易網》((略)gov.cn/)辦事指南欄的《**省公共**交易平台CA數字證書辦理指南》。
4.2 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編製的參考資料(如有)均為招標文件組成部分,必須同時上傳至《**省電子招投標公共服務平台》發布。獲取方式自2022年09月17日00:00時至2022年09月21日24:00時止,潛在投標人應通過《**省電子招投標公共服務平台》使用CA數字證書點擊“我要投標”自行免費下載。
4.3 本項目無保密圖紙。
4.4 招標人(招標代理)不得要求投標人到現場領取紙質資料。
4.5 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應隨時登陸《**省電子招投標公共服務平台》關注“消息提醒”,及時查看該項目的招標人(招標代理)發出的通知、變更、答疑等內容。
5、投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間(投標截止時間,下同)為2022年10月13日10時00分。
5.2 由招標人(代理機構)在**州公共**交易服務有限責任公司.**州開標室一對技術、商務標分別組織現場在線開標、解密。潛在投標人應當在截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“**省電子招投標公共服務平台”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。
5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見麵開(略):第一步驟對(略),投標人應在開標時間前提前使用CA數字證書登錄“不見麵開標係統”,按係統提示進行相應的投標人第一信封解密事項;第二步驟對“第二信封”開標,投標人根據招標人的通知,及時使用CA數字證書登錄“不見麵開標(略)
投標人應查閱**省電子招投標公共服務平台《遠程異地開標操作手冊》,熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規範和方法。
5.4 投標人(略),並可以補充、修改或者撤回投標文件。投標截止時間前未完成投標文件傳輸的,視為撤回投標文件。投標截止時間後送達的投標文件,電子招標投標交易平台應當拒收。
省電子招標投標交易平台對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄並可下載。
6 、評標辦法
本項目(略)。
注:《公路工程建設項目招標投標管理辦法》(交通運輸部令(略)第四十四條 公路工程施工招標,評標采用綜合評估法或者經評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術評分最低標價法和綜合評分法。
合理低價法,是指對通過初步評審的投標人,不再對其施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分,僅依據評標基準價對評標價進行評分,按照得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。
技術評分最低標價法,是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管(略)排名在招標文件規定數量以內的投標人的報價文件進行評審,按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規定的參與報價文件評審的投標人數量不得少於3個。
綜合評分法,是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權重不得低於50%。
經評審的最低投標價法,是指對通過初步評審的投標人,按照評標價由低到高排序,推薦中標候(略)。
公路工程施工招標評標,一般采用合(略)。技術特別複雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程,可以采用綜合評分法。工程規模較小、技術含量較低的工程,可以采用經評審(略)。
7 、發布公告的媒介
◆ 中國招投標公共服務平台((略)com)。
◆ **省電子招標投標公共服務平台(http://(略)gov.cn)。
◆ **交通((略)gov.cn)。
。
8 、接收異議
接收異議單位名稱:(略)
接收異議聯係人:(略)
接收異議聯係方式:(略)
9 、聯係方式
招標人:(略) |
招標代理機構:(略) |
地 址:(略) |
地 址:(略) |
郵政編碼: |
郵政編碼: |
聯係人:(略) |
聯係人:(略) |
電 話:(略) |
電 話:(略) |
傳 真: |
傳 真: |
2022年(略)